علائم شکستگی میله فرمان آکورد عبارتند از: در سرعت های کم، چرخ ها و لاستیک ها می لرزند، می پرند و می چرخند.فرمان سفت است و وسیله نقلیه مستعد دریفت است.آستین لاستیکی سر توپ آسیب دیده است و نشتی روغن وجود دارد.لاستیک ها هنگام رانندگی می افتند و می چرخند.از ماشین پیاده شو

مراحل جداسازی و مونتاژ میله فرمان به شرح زیر است:

1. درپوش گرد و غبار میله کراوات خودرو را بردارید: به منظور جلوگیری از ورود آب به فرمان خودرو، روی میله کراوات روکش گرد و غبار وجود دارد.از انبردست و یک دهانه برای جدا کردن پوشش گرد و غبار از فرمان استفاده کنید.

2. پیچ های اتصال میله و بند فرمان را بردارید: از آچار شماره 16 برای جدا کردن پیچ های اتصال میله و بند فرمان استفاده کنید.اگر ابزار خاصی وجود ندارد، می توانید با چکش به قسمت اتصال ضربه بزنید تا میله بند و بند فرمان را جدا کنید.

3. مفصل ساچمه ای اتصال میله بند و چرخ فرمان را بردارید: برخی از خودروها روی سر توپی شیار دارند و می توانید از یک آچار قابل تنظیم برای بستن آن در شیار و باز کردن آن استفاده کنید.برخی از خودروها طراحی گرد دارند.در این حالت باید از آچار لوله برای برداشتن توپ استفاده کنید.پس از برداشتن سر و شل شدن سر توپ، میله کراوات را می توان جدا کرد.

4. یک میله جدید نصب کنید: میله های کراوات را مقایسه کنید و قبل از مونتاژ تأیید کنید که لوازم جانبی یکسان هستند.ابتدا یک سر میله اتصال را روی چرخ دنده فرمان نصب کنید، صفحه قفل را روی چرخ دنده فرمان پرچ کنید و سپس پیچ های متصل به بند فرمان را نصب کنید.برتر؛

5. پوشش گرد و غبار را سفت کنید: اگرچه این عمل بسیار ساده است، اما تأثیر زیادی دارد.اگر این قسمت به خوبی مدیریت نشود، ورود آب به دستگاه فرمان باعث ایجاد صدای غیرعادی در جهت می شود.می توانید روی دو سر پوشش گرد و غبار چسب بزنید و سپس پوشش گرد و غبار را محکم کنید.کراوات با زیپ کراوات;

6. تراز چهار چرخ را انجام دهید: پس از تعویض میله کراوات، حتماً تراز چهار چرخ را انجام دهید و داده ها را در محدوده نرمال تنظیم کنید.در غیر این صورت، انگشت پا نادرست خواهد بود و در نتیجه جویدن لاستیک انجام می شود.